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节俭奥拓的优质果汁障碍

  • 来源: 宝盈国际
  • 日期: 2019-05-07

澳大利亚最便宜的新车之一将被迫使用我们最昂贵的燃料之一。本周上市的廉价地下室 sub-城市车类五门车的起售价为12,490(加上经销商费用和公路费用),超级节俭经济评级仅为4.8 / 100km对于五速手动。但有一个问题:它擅长无铅。 1.0升三缸发动机可以在紧急情况下使用常规无铅汽油,但如果认为普通无铅汽车被认为是造成损坏的原因,这样做可能会使发动机的保修失效。

这意味着,就今天的汽油价格而言,将是比使用91 RON标准无铅汽车的竞争对手高出3.50的价格。以悉尼中产阶级的郊区为例,预付款的价格目前,无铅汽油比普通燃料每升10美分(114.9对124.9)。然而,历史表明汽油价格上涨,两种燃料之间的价格差距也在增加。

但铃木表示,当买家计算实际成本时,他们会意识到他们在财务方面处于领先地位。凭借其最经济的设计,在补充装之间的理论行驶里程为730公里。使用驾驶者每年行驶不到15,000公里的全国平均值,应该只需要在两周内加油一次以上。而且常规与优质无铅的成本差异超过一年?

根据我们的计算器:72(每年824的燃油费用与896相比)是首批推出新型超高效汽油发动机的经济型轿车之一我们必须使用更昂贵的无铅(95辛烷值或更高),以满足未来几年推出的严格的排放法规。其他汽车制造商最终将不得不这样做,我们'我们决定尽早推出最新技术,以避免以后再重新进行发动机校准,铃木澳大利亚总经理 。奥拓也是第一款在当地销售的主流乘用车。

印度制造。它带领着来自印度的小型汽车浪潮;韩国公司准备在未来12个月内跟随两辆印度制造的小型车。但是铃木相信它在城市车类方面有更多的专业知识,因为这家日本制造商专门生产50辆小型车。年份。

事实上,铃木澳大利亚正准备迎接今年的新车之一,因为奥拓的犀利价格,长长的安全设备和节俭引擎清单可能会将其纳入预算和许多二手车买家的掌握之中(详见下文)。由于欧洲和印度的巨大需求,澳大利亚奥拓的供应最初将受到限制。从现在到年底,当地经销商预计将分配大约1000个,一旦供应量提高,销售量将在明年增加.日本制造的汽车和其工厂的质量没有差别。

节俭奥拓的优质果汁障碍

印度,并指出一项独立的质量调查,将铃木工厂连续九年排在印度第一。这项研究没有表现出什么,如何呃,铃木印度工厂的质量与发达国家的世界最佳实践相比如何.是印度新车市场的一支巨大力量,占销售额的54%以上。同时铃木是一家更大的汽车制造商大多数澳大利亚人都意识到在日本国内市场,铃木是主流车型,其中超过13%的新车在那里销售铃木(例如,比福特在澳大利亚更大)。 仅占新车销量的2%,但该公司认为将有助于提升公司在当地的业绩。

它可能甚至有助于销售该系列中的其他一些汽车。有些人可能会买进但不想等待,如果发生这种情况,他们会可能想升级到斯威夫特。

奥拓只有四门四座车。它被归类为“亚轻型”汽车,因为它比铃木雨燕,丰田雅力士或马自达2略小。它有两种型号可供选择,包括五速手动或四速自动变速箱。所有型号的标准设备包括空调,带音频输入播放器,遥控入口,电动前窗,六个安全气囊和防抱死制动器。更昂贵的型号获得稳定性控制,合金车轮,雾灯,转速表和六扬声器音响系统。

奥拓在欧洲碰撞测试中获得三颗星,但因局部和侧面而获得当地四星评级安全气囊是标准配置(在欧洲只有双安全气囊是标准配置)越来越多的节省空间的备用轮胎,幸运的是,配备了全尺寸备用轮胎。部分原因是标准轮胎在任何情况下都很小,而且因为粗糙的印度道路要求全尺寸备用.也在推动新奥拓的绿色信息,称85%的部件是可回收的。我们很绿很久才会变绿。

价格指南(不包括经销商费用和路上费用)铃木奥拓GL五速手动车$ 12,490铃木奥拓GL四速车$ 14,490铃木奥拓GLX五速手动$ 14,490 GLX四速汽车$ 16,490规格发动机:1.0升燃油喷射三缸动力:50kW,6000rpm转矩:90Nm,3400rpm经济:4.8 / 100km(手动)5.5 / 100km(自动)113 / km(手动)130 / km(自动)重量:880-920kg(取决于型号)0到100km / 14sec(手动)17sec(自动)在您的手机上阅读最新 新闻和评论,或PDA。

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