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奥兰多哨兵 视图,他们一共出售九种物品

  • 来源: 宝盈国际
  • 日期: 2019-05-25

通用汽车似乎不再仅仅满足于在中等价位的跑车市场上竞争。从本周的试驾车,1994年 敞篷车来看,这家全球最大的汽车制造商显然希望拥有这个市场。我不能想到这个星球上的另一辆可转换跑车比??本周的测试车提供更多钱。

无论您使用什么作为衡量性能,安全性或成本,敞篷车都是一个令人难以置信的价值。现在是坏消息:庞蒂亚克不会为1994车型年制造许多敞篷车,因为工程师花费的时间超过预期,可以解决一些小的最后一刻生产问题。在完全倾斜的情况下,工厂可以在关闭su之前建造1,000只敞篷车庞蒂亚克发言人兰迪福克斯从密歇根州说道。 Fox表示计划于1994年建造的1,000辆敞篷车中的250辆将是25周年 Am敞篷车,将有一个特殊的外观包。

每年6月或7月,汽车工厂关闭几周,为明年的车型做准备。但是当工厂重新开放并开始制造1995款车型时,秋季应该有足够敞篷车供应。性能与硬顶一样,红色敞篷车配备了275马力的350立方英寸 -8。

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您可以选择六速手动变速箱或计算机控制的四速自动变速箱。我们的测试车配备了六速。事实证明,这是一个易于转变的传单锡永。离合器踏板也运转平稳,使得更容易驾驶。 极快的加速使得汽车非常有趣。

一踩油门踏板,汽车向前晃动,镀铬的双排气管发出雷鸣般的隆隆声。燃油喷射-8发动机响亮,在怠速时,它会震动全车。但是,嘿,这就 全部内容。

它没有任何微妙,柔和或克制。尽管庞蒂亚克尚未公布性能数据,但稍微重一些的敞篷车的速度与公式硬顶相差不得超过0到60英里每小时。图0至60英里每小时约6.3秒。 敞篷车的重量比硬顶重约100磅。我们的测试车在长途公路巡航时提供24英里/加仑,在该公路上提供16英里/加仑市。

处理 是一款文明的跑车。与其他高性能车不同,庞蒂亚克并没有以坚硬,无情的方式打破你的脊柱。 悬挂系统并不奇怪,但它的功能很好。

方程式处理与许多其他更昂贵的跑车一样容易。前面有一个带有充气冲击的短/长臂悬架和一个稳定杆。在后面有一个坚固的轴和螺旋弹簧。 Po 工程师说,乘坐汽车的秘诀在于僵硬的身体。通过使车身刚性且几乎无挠曲,悬架系统可以进行微调,以提供吸收颠簸的行驶,同时也足够牢固,以保持汽车平稳并且在激进驾驶期间易于控制,例如快速驾驶。

庞蒂亚克并没有吝啬转向系统或制动系统。有一个非常紧凑和精确的动力辅助齿条齿轮转向系统和四轮通风盘式制动器配备先进的防抱死系统,其中有更复杂的传感器。 胖胎和车的低姿态让赛车感觉非常稳定。

适合和完成不是一辆大型汽车,但是长长的冲刺和倾斜的鼻子使你在停车时首先获得轴承有点困难。我们的测试车采用真皮座椅(805的选项),非常舒适。在一次旅行中,我覆盖了近200英里,之后我的背部感觉很好。后排座椅的腿部空间不大,但并不是不可能舒服。一个成年人可以坐在侧面或角度他的腿在传输隧道上。

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只要顶部下降,可见性就很好。有了它,你可以帮助但感觉有点幽闭恐惧症。玻璃后窗非常小,其大小限制了您的视野。

然而,升高和降低电源顶部是一个非常简单的过程。您只需松开顶部框架上的两个闩锁,然后按下仪表板下方的按钮即可。顶部折叠整齐地进入后座后面的区域。 敞篷车顶部值得一提。它由昂贵的帆布状布料制成,内部衬有厚布,以防止风和路的噪音。

随着自上而下,敞篷车几乎和轿跑车一样安静。屋顶没有风或漏水,后窗装有电动除霜器。同配备275马力-8,标准安全功能,异域风格和出色的道路使用方式, 在同类产品中树立了价值标准。你可能需要一段时间才能完成任务,但值得等待。

特鲁特的提示: 敞篷车以其他汽车制造商无法比拟的价格提供惊人的性能,出色的操控性和一流的安全性。

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