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宝盈国际:3月份销量下降47.6%至564辆国王第13个

  • 来源: 宝盈国际
  • 日期: 2019-05-25

当铃木在80年代中期推出了一款名为武士的迷你运动型多功能车时,人们高兴地看到了一辆可爱的,虽然小型化的车辆在现场。然而,在媒体指出 很小的情况下,你可以遇到的唯一一辆没有丢失生命,四肢或至少你的门牙的车辆是10速。杰斯特说,武士的生命期望大约比最后付款还少35个月。然后铃木增加了,一个类固醇的武士。比已经停产的武士更大,更宽敞,更有力,甚至更可爱。

 3月份销量下降47.6%至564辆国王第13个月下降

当雪佛兰让日本汽车制造商为克隆版本作为Geo 出售时帮助了他们。如果雪佛兰选择了一个,那就不会那么糟糕了。雪佛兰虽然帮助了一点,但消费者的兴趣正在转向运动型轿车,皮卡车,特别是大型紧凑版本 ,如更大的福特探险者,雪佛兰或者杰克大切诺基。但是虽然非常时髦,但是一些负面的东西出现在那些较大上,例如他们像卡车一样骑车和操纵的倾向,快速消耗汽油,并在观看窗口贴纸时强迫你的眼睛从插座中弹出。

正如一些人觉得可能更小,更高里程,更便宜可能不会那么糟糕,特别是现在那些微小机械运动的双气囊,防抱死制动器和四轮驱动,沿着丰田RAV4和本田CR-。丰田和本田都不能足够快地制造机器。但是铃木哇4或CR-之前很久,我们重新访问了,看看它是如何应对竞争的。两个字:不太好。我们测试了两辆,四门采用4WD JLX内饰,而双门-90也提供四轮驱动,但只能安装两辆。

第一。总结最佳方式是注意它已经9岁了。 四四方方和平板。在刮风的时候在开阔的道路上行走,了解冒险意味着什么。

顶级配备16英寸轮胎,以改善驾驶和操控性,并增加稳定性。但是即使4WD有助于滑溜溜路面,当侧风出现时,你会发现鼻子指向它,但它的后端向西侧方向做着。 1.8升,120马力,4缸发动机的动力不足。4速自动驾驶没有帮助实现灵活性。在最近驾驶RAV4和CR-后,我们发现它们更大,更宽敞,更舒适,更稳定,并且当它来到门,舱盖或引擎盖时,它们显得更加小巧。

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JLX标配双气囊和ABS,高于6英尺只能梦想。但迫切需要翻拍,即将到来,但直到1999年车型年,此时同伴 才得到重新设计。 需要更宽的宽度,因此驾驶室不那么狭窄,以及更好的抓地力和更稳定的操控性。它可以使用稍长的轴距和更长的总长度来远离车轴和点of与路面冲击摩托车。

它可以使用更多的重量或至少更多的绝缘,所以它听起来很小。它需要一个更有冲击力的发动机。它不需要成为一个尖叫者,但如果你想要牵引四个人,当你来到一个陡峭的山坡或斜坡时,两个人将不得不离开并推动。

基本价格:自动售价20,199,如果您满足5速手动费用则减少1,000。 1997年,铃木增加了一款装备略逊一筹的车型,名为,起价为16,699。 JS已成为最高需求和最短供应。

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